发动机组装工艺工序是确保发动机性能和质量的关键环节：

1.零部件准备：在发动机装配工艺流程中，首先需要准备好各个零部件，如活塞、连杆、曲轴、缸套、气门等，并经过严格的检验和测试，以确保其质量符合要求。

2.零部件装配：按照一定的顺序和方法逐步将各个零部件进行装配。例如，将活塞和连杆装配到曲轴上，然后将缸套装配到缸体上，再将活塞组件装配到缸体中，最后安装气门和气门杆。

3.调试和测试：装配完成后，进行一系列的调试和测试工作，包括调整发动机的点火时机、压缩比和燃油喷射量等参数，并进行性能和可靠性测试，如冷启动试验、加速试验、高温试验等。

发动机自动化生产线配置：

1.自动化装配设备：使用全自动装置完成关键工序和较重零部件的上下料，如工艺控制需要的工序（如屈服极限控制拧紧连杆盖和缸盖螺栓），要求高度集中和容易出错的工序（如缸体类型的识别和涂密封胶）、测量工序（如检测凸轮轴和曲轴的回转力矩）等。

2.生产线布局：采用柔性的摩擦辊道输送，由磨擦轮机动辊道、托盘、停止器、举升精确定位装置、举升回转装置、举升转移装置等组成，实现产品的高效流转。

3.物流管理：优化车间及工段内物流系统设计，减少不必要的工艺输送线路和中间存放，提高产品周转效率。

4.信息化系统：采用性能先进的工业现场总线控制系统，通过网络监控管理整个发动机装配试验线的运行情况，实现生产数据的实时采集和分析。

5.安全与效率：生产线设计运用精益方法分析存在的不良工效学问题，对生产线三大主要装配工位的硬件设备进行了专项优化定制，实现了大多数操作的人性化定制设计，杜绝了员工频繁登高或弯腰操作的现象，改善现场人机工效与劳动强度，提升现场员工的人机安全感和满意度。

通过这些自动化技术和智能化设备的运用，发动机装配生产线能够实现高效率、高精度的生产，同时保证产品质量的一致性，并提高生产线的运营效率和安全性。