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发动机组装工艺工序是确保发动机性能和质量的关键环节:

1.零部件准备:在发动机装配工艺流程中,首先需要准备好各个零部件,如活塞、连杆、曲轴、缸套、气门等,并经过严格的检验和测试,以确保其质量符合要求。

2.零部件装配:按照一定的顺序和方法逐步将各个零部件进行装配。例如,将活塞和连杆装配到曲轴上,然后将缸套装配到缸体上,再将活塞组件装配到缸体中,最后安装气门和气门杆。

3.调试和测试:装配完成后,进行一系列的调试和测试工作,包括调整发动机的点火时机、压缩比和燃油喷射量等参数,并进行性能和可靠性测试,如冷启动试验、加速试验、高温试验等。

发动机自动化生产线配置:

1.自动化装配设备:使用全自动装置完成关键工序和较重零部件的上下料,如工艺控制需要的工序(如屈服极限控制拧紧连杆盖和缸盖螺栓),要求高度集中和容易出错的工序(如缸体类型的识别和涂密封胶)、测量工序(如检测凸轮轴和曲轴的回转力矩)等。

2.生产线布局:采用柔性的摩擦辊道输送,由磨擦轮机动辊道、托盘、停止器、举升精确定位装置、举升回转装置、举升转移装置等组成,实现产品的高效流转。

3.物流管理:优化车间及工段内物流系统设计,减少不必要的工艺输送线路和中间存放,提高产品周转效率。

4.信息化系统:采用性能先进的工业现场总线控制系统,通过网络监控管理整个发动机装配试验线的运行情况,实现生产数据的实时采集和分析。

5.安全与效率:生产线设计运用精益方法分析存在的不良工效学问题,对生产线三大主要装配工位的硬件设备进行了专项优化定制,实现了大多数操作的人性化定制设计,杜绝了员工频繁登高或弯腰操作的现象,改善现场人机工效与劳动强度,提升现场员工的人机安全感和满意度。

通过这些自动化技术和智能化设备的运用,发动机装配生产线能够实现高效率、高精度的生产,同时保证产品质量的一致性,并提高生产线的运营效率和安全性。